俄鋁關注的是中國對低碳鋁的需求不斷上升

【鋁道網】

俄羅斯鋁業巨頭俄羅斯鋁業公司(Rusal)一名經理周五表示，由于兩國關系友好，中國電動汽車公司對鋁的需求不斷上升，該公司正尋求向中國供應更多低碳鋁。

根據國際鋁業協會(InternationalAluminiumInstitute)基于2021年的數據，每噸金屬生產的原鋁平均排放16.6噸二氧化碳，使其成為金屬行業以及使用大量鋁板的汽車制造商中碳密集度Z高的領域之一。

為了降低碳排放，越來越多的低碳鋁正在利用水電或回收材料生產。

“我們對中國的低碳需求非常樂觀，”俄羅斯鋁業上海經貿有限公司副總裁黃文茜在周五的一次會議上表示。

俄鋁表示，其每年生產的400萬噸電解鋁幾乎都是低碳的，碳排放量不超過4噸。

該公司每年向中國出口40萬至50萬噸鋁，占中國158萬噸進口鋁的很大一部分。

黃在上海金屬市場在佛山舉行的活動上表示，俄鋁的低碳產品價格比中國的現貨價格每噸高出20至40美元，而相比之下，歐洲倫敦金屬交 易所(lme)的鋁合約價格每噸高出60美元。

歐洲對低碳鋁的需求更高。然而，中國電動汽車制造商蔚來汽車原材料采購經理夏丁表示，由于預計海外消費者減少排放的壓力越來越大，許多中國電動汽車制造商正在努力降低碳足跡。

夏斌在佛山會議上表示，蔚來汽車的目標是使用鋁產品，碳排放上限為7噸，并補充說，金屬約占蔚來汽車排放量的一半。

鋁制造商將在2023年將低碳金屬產量提高10%，降低尋求氣候友好型供應的汽車制造商的成本。